Revista de Estudios Jurídicos y Criminológicos

Estudio comparado de la diligencia debida reforzada como parámetro de medición de la respuesta institucional a la violencia de género

2021-09-13T11:23:57+00:00

El obligado compromiso de los Estados y las instituciones en la lucha contra la violencia de género y la protección a las víctimas está fuera de toda duda. Los avances normativos en esta materia han incorporado expresas referencias a la sujeción preceptiva al seguimiento, prevención y represión de actos de agresión contra las mujeres. En este sentido, Europa y América van alcanzado un desarrollo normativo y jurisprudencial nada desdeñable. Tanto la Corte Interamericana de Derechos Humanos como el Tribunal Europeo de Derechos han logrado dar pasos importantes en esta línea y han desarrollado el parámetro de diligencia debida reforzada en violencia de género para valorar la responsabilidad estatal en el cumplimiento de sus obligaciones de prevención, represión y reparación.

Propuesta de introducción de nuevos tipos de arrendamientos de vivienda en el Código Civil

2021-07-27T06:57:56+00:00

En este artículo se acomete el estudio y la revisión crítica de los distintos tipos de arrendamientos que recaen sobre una vivienda existentes en nuestro ordenamiento jurídico y su adecuación a la realidad social imperante en la actualidad. Asimismo, se analiza la adecuación y suficiencia de la regulación prevista por el legislador español para atender a las nuevas modalidades de arrendamiento que han surgido en la práctica o que han tenido un mayor auge en la actualidad. Sobre la base del Derecho arrendaticio alemán, como modelo de un sistema arrendaticio jurídicamente seguro y atractivo para los ciudadanos, se ofrecen propuestas legislativas que suponen una importante modificación de nuestro sistema arrendaticio.

Cuestiones procesales de los privilegios marítimos

2021-10-04T08:12:09+00:00

Tiene por objeto este trabajo, analizar la tutela procesal que nuestro ordenamiento concede a los denominados privilegios marítimos, como créditos de especial naturaleza que existen, tanto a nivel nacional como internacional, desde tiempos remotos, como mecanismo para facilitar la financiación del comercio marítimo, pues éstos otorgan a sus titulares una serie de privilegios especiales para la satisfacción del crédito. Para ello, comenzaremos por determinar los aspectos más relevantes de su configuración legal, para así poder abordar, posteriormente, la tutela procesal que estos privilegios reciben, centrándonos, no sólo en analizar las distintas acciones que los titulares de estos créditos pueden ejercitar sus derechos, si no también, como pueden éstos hacer valer el privilegio de crédito frente a otros acreedores que hubiesen iniciado un proceso de ejecución en el que se hubiese embargado o se pudiese embargar el buque que sirve de garantía a los créditos con privilegio marítimo, estableciendo además, en que orden deben ser satisfechos.

Profundizaremos, además, determinando son los créditos que tienen la consideración de créditos marítimos privilegiados, los distintos tipos que existen y analizando las especialidades procesales que se contienen tanto en textos nacionales como internacionales, esto es Ley 14/2014, de 24 de julio de la Navegación Marítima y el Convenio Internacional sobre los privilegios marítimos y la hipoteca naval de Ginebra de 1993.

Régimen de responsabilidad en el contrato de transporte de viajeros por carretera

2021-10-11T06:31:04+00:00

El estudio tiene por objeto el ánalisis de la responsabilidad en el marco del contrato de transporte terrestre de viajeros por carretera. En particular, se estudia la responsabilidad del porteador, cuyo alcance viene determinado por distintos regímenes legales, que convergen en ocasiones de forma cumulativa y, en otras, de forma subsidiaria. Desde esta perspectiva se analizan también las distintas coberturas asegurativas que, bien con carácter obligatorio o voluntario, podemos encontrar en el ámbito del transporte de viajeros y la compatibilidad de las indemnizaciones a que pudieran dar lugar en caso de siniestro.

Presentación

2021-12-21T10:14:13+00:00

La Covid 19. Un campo de experimentación para el enfoque criminológico de la oportunidad delictiva

2021-12-21T09:20:21+00:00

Efectos colaterales de la pandemia: el impacto del COVID-19 en los derechos culturales

2021-07-04T10:36:31+00:00

KAHALE CARRILLO, Djamil Tony, Planes de formación en igualdad de género, Thomson Reuters-Aranzadi, Cizur Menor (Navarra), 1ª ed., 2021, 361 páginas

2021-05-12T18:59:39+00:00

CASTILLEJO MANZANARES, Raquel, El proceso contencioso administrativo. Primera instancia y ejecución del procedimiento ordinario, Tirant lo Blanch, Valencia, 1ª ed., 2018, 395 páginas

2021-07-27T09:32:33+00:00

PASCUAL-VIVES, Francisco, Consensus-Based Interpretation of Regional Human Rights Treaties, International Studies in Human Rights, vol. 129. Leiden-Boston, Brill Nijhoff, 2019, 290 pages

2021-11-29T23:46:27+00:00

Una parada en el camino: Estrategia de prevención secundaria de la trata en la frontera sur europea

2021-04-18T14:22:53+00:00

La frontera sur de España es una de las principales puertas de entrada a Europa para la inmigración irregular por mar. Entre las personas que llegan por este medio, las mujeres subsaharianas embarazadas y / o acompañadas de niños, niñas o adolescentes plantean un desafío especial a las autoridades encargadas de la lucha contra la trata de personas con fines de explotación sexual, así como para la protección de los menores en movimiento. La Fiscalía General del Estado o la Defensoría del Pueblo en España han denunciado el riesgo que corren estas mujeres de ser explotadas en su tránsito por Europa. El programa ÖDOS es un programa pionero y especializado de primera acogida y acompañamiento de estas familias migrantes para dar respuesta a una necesidad imperiosa e invisible de protección y prevención de la victimización con enfoque de género e infancia. Este artículo presenta los resultados de la evaluación externa de los dos primeros años del programa ÖDOS (2018 y 2019). Se enfoca en la valoración de su eficacia. Los resultados muestran que el programa ÖDOS es una iniciativa necesaria para la prevención secundaria de la trata y para la protección de la infancia en movimiento, aunque la continuidad del trayecto migratorio hacia Francia de la mayoría de las mujeres atendidas apunta a un gran desafío: la necesidad de estrategias internacionales de seguimiento para una efectiva protección de estas mujeres y menores.

Propuestas de regulación frente a una nueva brecha digital por razón de género

2021-05-13T16:45:23+00:00

Las investigaciones realizadas hasta la fecha confirman que las mujeres y niñas son las principales víctimas de las manifestaciones más graves de la violencia facilitada por las NTIC. Por ello a la desafortunadamente “clásica” desigualdad entre hombres y mujeres tenemos que añadir lo que hemos llamado “brecha digital por razón de género”, entendida como el traslado al ámbito digital de las desigualdades, estereotipos y actos de violencia que sufren las mujeres, por el mero hecho de ser mujer. Entre las diversas conductas que incluye, en el presente trabajo se han tratado dos casos concretos de ciberviolencia (en concreto dos casos de violencia digital sexualizada) contra la mujer desde la perspectiva de la protección de datos y a la luz del principio favor libertatis. En el contexto del tratamiento de datos personales, son numerosos los supuestos habilitantes para reforzar la protección de las mujeres como principales víctimas de esta tipo de violencia con independencia de que la conducta llevada a cabo sea o no un ilícito penal y sobre todo teniendo en cuenta los obstáculos o retrasos en poner en marcha mecanismos efectivos en sede policial y judicial. Analizamos los principios de protección de datos y proponemos diferentes vertientes del derecho al olvido no sólo como garantías de una autodeterminación informativa y de un empoderamiento femenino, sino también en una garantía necesaria para la igualdad efectiva y para la recuperación del trauma más frecuente de las mujeres del siglo XXI.

El retorno del derecho laboral

2021-09-07T13:42:30+00:00

En este artículo, se realiza un análisis de las plataformas digitales de reparto, y cómo su surgimiento ha modificado las relaciones laborales tradicionales, dando como resultado, que el desarrollo de estas plataformas, den origen a otros modelos de negocios, que desarrollan su actividad a partir de una App, modificando la forma de contratación, por ende, el tipo de relación contractual, y es a través de las demandas presentadas, que el TS, por medio de la Sentencia núm. 805/2020, conoce y califica la prestación de servicios prestada por un rider como un vínculo de carácter laboral, convirtiéndose en un fallo unificador y pionero, que por su trascendencia, se hace necesario analizarlo, examinando las diferencias entre un trabajador autónomo económicamente dependiente (TRADE) y un trabajador por cuenta ajena, profundizando en los indicios de ajenidad y subordinación, así como la forma de prestación de servicios de recogida y entrega de pedidos realizada por los repartidores de GLOVO, o lo que se ha denominado crowsorting -off line-. En consecuencia, y cumpliendo con dicho fallo, se aprueba el Real Decreto-ley 9/2021, de 11 de mayo, conocida como “Ley Rider”, por el que se modifica el texto refundido de la Ley del Estatuto de los Trabajadores, por lo cual valoraremos la trascendencia de esta normativa y sus efectos.